Гран При США

Фернандо Алонсо – 6-й/3-й: Сегодня мы неплохо провели различные испытания, чему способствовали условия на трассе.

Даниил Квят – 4-й/7-й: Это была еще одна стандартная для нас пятница. Мы должны были понять особенности местной трассы и подбирали оптимальные настройки, как это всегда бывает перед субботними стартами.

Пол Хембри, босс Pirelli Motorsport: В сравнении с дебюиной гонкой в Остине дорожное покрытие стало гораздо лучше, и даже сегодня по ходу заездов сцепление с трассой возрастало, несмотря на разную погоду с утра и днём.

После пятничных тренировок Гран При США Нико Росберг сказал, что еще не продемонстрировал весь свой потенциал, несмотря на то, что во второй сессии проиграл лидеру заездов Льюису Хэмилтону всего три тысячных секунды.

Фелипе Масса – 11-й/5-й: Мне всегда нравилась эта трасса, а сегодня мы смогли продуктивно поработать и выполнить весь намеченный план.

Босс Red Bull Racing Кристиан Хорнер обрушился с критикой на регламент Формулы 1, согласно которому из-за замены всех компонентов силового агрегата Себастьяну Феттелю просто нет смысла участвовать в квалификации Гран При США.

Пилот Red Bull Racing Себастьян Феттель сказал, что рассчитывает на высокий результат в Гран При США, несмотря на старт с пит-лейна из-за замены силовой установки.

Льюиса Хэмилтона не беспокоят проблемы с надежностью в Гран При США, несмотря на досрочное окончание второй тренировки.

Пилоты Mercedes на секунду с лишним опередили всех соперников по итогам первого дня Гран При США. Однако сами претенденты на титул оказались практически равны по скорости

В FIA подтвердили, что накануне Гран При США на машине Себастьяна Феттеля был установлен шестой по счету силовой агрегат.

Лидер сезона Льюис Хэмилтон оказался быстрейшим по итогам первой пятничной тренировки Гран При США, опередив своего партнера по Mercedes Нико Росберга и пилота McLaren Дженсона Баттона

Команды не стали меня элементы мотора

Принимают участие пилоты: Эстебан Гутьеррес (Sauber), Серхио Перес (Force India), Валттери Боттас (Williams), Ромен Грожан (Lotus), Даниэль Риккардо (Red Bull Racing), Льюис Хэмилтон (Mercedes)

Формат квалификации Гран При США в связи с отсутствием в Остине команд Caterham и Marussia будет изменён.

Своим отсутствием на этапе Ф1 в США команды Caterham и Marussia нарушили действующий спортивный регламент, но при этом оштрафованы пока не были.

В команде Lotus на тренировке в США решили опробовать экспериментальный носовой обтекатель, разработанный в соответствии с требованиями регламента следующего года.

Дженсон Баттон потеряет пять позиций на старте гонки в Остине из-за смены коробки передач.

В команде Red Bull Racing решили провести запланированную ранее смену силовой установки на машине Себастьяна Феттеля, что для действующего чемпиона мира означает потерю десяти позиций на решетке.

Хэмилтон – главный фаворит Остина

Фелипе Масса: В Остине нас ждет отличная трасса, состоящая как из скоростных, так и медленных и техничных поворотов. Первый сектор очень быстрый и напоминает Сузуку своей длинной прямой, которая даёт нам возможность для обгона.