Роланд Ратценбергер пришел в Формулу 1 в начале сезона-1994 и разбился в квалификации своего третьего Гран При. Гибель австрийца в повороте Tamburello автодрома в Имоле оказалась в тени смерти Айртона Сенны, случившейся днём позже.
Ален Прост рассказал Чарльзу Брэдли, как его отношения с заклятым соперником Айртоном Сенной заметно улучшились после завершения французом карьеры в Формуле 1
Команда Williams объявила, что компания Martini станет её новым титульным спонсором. Генри Хоуп-Фрост оглянулся в прошлое и рассказал о самых известных машинах, которые выходили на старт в цветах знаменитого брэнда
Уже немало сказано о новой Формуле 1, которая ждёт нас в 2014 году. Прежде в истории гонок также были радикальные обновления правил – но приводили ли они к коренным перестановкам в пелотоне? Кевин Тёрнер исследует историю изменений
Внешний вид машин нынешнего сезона далек от идеала, но можно ли назвать их наименее привлекательными в истории Формулы 1? Генри Хоуп-Фрост и Эд Стро высказывают свои мнения и выделяют лучшие и худшие, на их взгляд, творения конструкторов в истории Больших Призов
Несмотря на многочисленные вздохи по поводу внешнего вида новой техники Формулы 1, не возникает сомнений, что спорту непременно нужно было делать очередной шаг вперед, уверен Эд Стро
Многие пытались, но по-настоящему приручить турбомонстров предыдущего поколения удалось лишь нескольким пилотам. Дерек Уорик в ту пору был одним из лидеров Ф1 – в беседе с Кевином Тёрнером он назвал свою десятку сильнейших гонщиков эры турбо
Питер Миллз отобрал около 80 кадров из коллекции агентства LAT – они позволяют вспомнить о славных страницах прошлого Ф1, начиная с конца 70-х, когда на трассах появились первые машины с наддувными моторами, и до конца 80-х, когда автодромы сотряс
Поначалу специфика резины хоть как-то сдерживала Феттеля, но возврат к прежней конструкции шин по итогам яркого Гран При Великобритании позволил лидеру Red Bull Racing более не ограничивать себя. Марк Хьюз размышляет о событиях чемпионата мира 2013 года
По окончании каждого этапа минувшего сезона Ф1 Эд Стро оценивал выступление пилотов по десятибалльной шкале. Пришло время подвести итоги года и посмотреть, как каждый из 23 гонщиков показал себя на дистанции всего чемпионата
Какая важнейшая статистическая вершина должна покориться Себастьяну Феттелю на британском Гран При 2022 года? А чего немецкому пилоту придется ждать аж до сезона-2041? AUTOSPORT и FORIX, опираясь на имеющиеся данные, пытаются заглянуть в будущее
