Дженсон Баттон – 5-й: Было сложно! Думаю, сегодня мы достигли максимума: в плане стратегии мы сделали всё правильно, но нам попросту не хватало скорости, чтобы атаковать соперников впереди.
Дженсон Баттон не сможет поработать с новым передним антикрылом во время Гран При Абу-Даби, так как уже в пятницу ему пришлось столкнуться с массой проблем.
Кевин Магнуссен – 11-й/3-й: Весьма неплохой день. В обеих сессиях мы тестировали полностью новое антикрыло, и оно оказалось достаточно эффективным, но мы проанализируем всю собранную информацию.
Дженсон Баттон – 4-й: Тяжело давать оценку гонке. Я атаковал изо всех сил на мягком составе во время первого отрезка, чтобы контролировать отставание от Валттери Боттаса.
Дженсон Баттон – 5-й: Мне всегда не особо удавались квалификации на Интерлагосе, так что я доволен, потому что завтра уйду в бой с пятого места. По итогам вчерашнего дня такой результат представлялся маловероятным.
Дженсон Баттон – 7-й: В квалификации наши с Кевином времена на круге были постоянно очень близки, но моя решающая попытка оказалась не идеальной: на этой трассе из-за низкого сцепления с трассой, сильных порывов ветра и прохладной
Дженсон Баттон – 3-й/9-й: Наш автомобиль испытывает проблемы во время сильных порывов ветра, это же касается и меня, поскольку тяжело точно пилотировать в таких условиях, особенно в медленных поворотах в начале третьего сектора.
Дженсон Баттон заявил, что в свете неопределенности со своим будущим в Ф1 он сконцентрирован лишь на получении удовольствия от текущей работы в McLaren.
Дженсон Баттон: Приятно будет сесть за руль в Остине после трехнедельной паузы. Мне очень нравится это кольцо с сочетанием скоростных виражей и техничных секций.