Мальдонадо

Ромен Грожан – Сход: В начале гонки я потерял четвертую передачу, а дальше ситуация только усугублялась, поскольку практически все ступени в коробке перестали работать.

Ромен Грожан – 10-й: Приятно пробиться в третий сегмент.

Пастор Мальдонадо взял на себя всю ответственность за аварию по ходу второй тренировки Гран При Китая.

Пастор Мальдонадо опасается, что пилоты Формулы 1 могут отказаться от борьбы колесо к колесу во время гонок, если FIA продолжит строго наказывать их за инциденты на трассе.

Ромен Грожан: Гонку в Шанхае тяжело назвать моей самой любимой, но она пройдет в мой 28-й день рождения, поэтому хочется сделать себе подарок!

В первый день тестов в Бахрейне команде Lotus вновь не удалось толком поработать – из-за проблем с силовой установкой Пастор Мальдонадо проехал по трассе всего 16 кругов.

Ромен Грожан – 12-й: Хорошо, что по ходу уик-энда у нас не было проблем с надёжностью, и обе машины смогли преодолеть всю воскресную дистанцию.

Эстебан Гутьеррес

Ромен Грожан – 16-й: Было непросто попасть во второй сегмент. Ещё до старта квалификации мы знали, что по темпу мы находимся где-то на грани.

Выбыв и

Пилотам Ф1 сообщили, что по итогам изучения инцидентов с участием Кими Райкконена и Пастора Мальдонадо в пятничных тренировках Гран При Бахрейна принято решение внести изменения в конструкцию кербового камня в четвёртом повороте.

Ромен Грожан признался, что форма Lotus на Гран При Бахрейна и близко не соотносится с ожиданиями команды

Ромен Грожан – 19-й/18-й: Нам удалось многое узнать об автомобиле сегодня, что несомненно поможет нам добиться успеха.

Ромен Грожан - 11-й: Одиннадцатое место можно считать большим успехом для меня, всех парней на базе и тех, кто приехал с нами в Малайзию. Нашей целью было доехать до финиша и посмотреть, на что способна машина.

Ромен Грожан 16-й: Попадание во второй сегмент квалификации стало приятным сюрпризом для меня.

В Renault заявили заявили о том, что неприятности Lotus вызваны отнюдь не их клиентским статусом

Ромен Грожан – 22-й/17-й: Мы стараемся решить наши проблемы. Сегодня нам не удалось продуктивно поработать на трассе: днем оказалась повреждена проводка, из-за чего коробка передач работала с перебоями.

Ромен Грожан: Главными испытаниям в Малайзии обычно становятся жара, влажность и обычные для дневного времени суток сильные ливни. Наша команда ставит себе цель двигаться вперед с каждым новым этапом.

Валттери Боттас – 6-й: Сегодня машина была быстра, и это обнадеживает перед следующими гонками. В целом мы довольны тем, что сделали шаг вперед в этом сезоне.

Пастор Мальдонадо - 17-й: Естественно, гонка меня не порадовала, но были и положительные моменты - мы проехали больше, чем на предсезонных тестах, что очень важно с точки зрения полученных данных.