Ассоциация пилотов Формулы 1 полагает, что гонщики должны наладить диалог с поставщиком шин Pirelli, а не угрожать бойкотом из-за инцидентов на Гран При Бельгии.
Компанию Pirelli похвалили за выбор составов сликов на Гран При Италии, который отличается от двух типов резины, которые итальянские шинники привозили в Монцу в прошлые годы.
Руководство компании Michelin не смогло сдержаться на фоне неприятностей у Pirelli в Формуле 1, напомнив, что они изначально предлагали разработать для Больших Призов шины с минимальным износом и уровнем деградации.
Австралийский пилот Марк Уэббер поддержал Себастьяна Феттеля, который после Гран При Бельгии в жесткой манере раскритиковал компанию Pirelli за низкое качество их шин для Формулы 1.
После взрыва задней правой покрышки на машине Себастьяна Феттеля по ходу предпоследнего круга Гран При Бельгии компания Pirelli рассказала, как можно избежать подобных проблем в будущем.
Гоночный директор Чарли Уайтинг и руководитель пресс-службы FIA Маттео Бончиани ответили на вопросы о проблемах с шинами Pirelli в Спа, стратегии McLaren и аварии гонщика IndyCar Джастина Уилсона
Даже спустя четыре дня после окончания гоночного уик-энда Гран При Бельгии проблемы с задней правой покрышкой на машинах Нико Росберга и Себастьяна Феттеля по-прежнему являются одной из главных тем в мире Формулы 1.
Бывший владелец команды Формулы 1, а ныне эксперт BBC Эдди Джордан не согласен с критикой Себастьяна Феттеля в адрес Pirelli после взрыва покрышки на предпоследнем круге Гран При Бельгии.
Со времени предыдущего противостояния поставщиков шин в Формуле 1 прошло почти десять лет, но теперь борьба между шинниками идёт вне трасс Больших Призов. Дитер Ренкен анализирует ситуацию...
В свете скорого тендера на поставку шин в Формулу 1 скандал, возникший вокруг Pirelli на Гран При Бельгии, может сыграть на руку ее конкуренту Michelin.
Pirelli обнаружила повреждения на других шинах по ходу гоночного уик-энда Гран При Бельгии и по-прежнему продолжает расследование проблем, возникших у Нико Росберга и Себастьяна Феттеля.
В преддверии гонки в Спа команда Mercedes, как и Ferrari, рассматривала возможность проведения дистанции с одним пит-стопом, но в итоге отказалась от этой идеи.
