Держатель коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун заявил, что если новое соглашение о силовых установках, подписанное лишь в пятницу, не сработает должным образом, то
AUTOSPORT сообщает, что у членов Комиссии Ф1 есть время до пятницы, чтобы в удаленном режиме проголосовать за регламент-2017 в области силовых установок.
Руководство спорта не пришло к единому мнению относительно регламента по двигателям на следующий сезон во время собрания, прошедшего сегодня в лондонском аэропорту Биггин Хилл.
Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что идея с реверсивной стартовой решеткой помогла бы повысить зрелищность Ф1, способствуя большему количеству обгонов в гонках.
Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф панически боится изменений регламента в 2017-м, который будет призван сделать машины быстрее и агрессивнее.
Всемирный совет по автоспорту утвердил изменения в правилах, согласно которым теперь у Pirelli будет больше времени на проведение тестов резины для сезона-2017.
Руководитель Mercedes F1 Тото Вольф считает, что поскольку гонки стали, наконец, интересными и захватывающими, со сменой регламента пока спешить не стоит.
Недавние пертурбации, связанные с изменениями формата квалификации, иначе как полным фиаско Больших Призов и не назовешь. Дитер Ренкен опасается, что в самом ближайшем будущем подобная участь может постигнуть и регламент на двигатели...
С предстоящего этапа в Шанхае Формула 1 вернётся к старому формату квалификации, отказавшись от спорной нокаут-системы. Такое решение вызвало вздох облегчения в сообществе Королевских гонок.