Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что идея с реверсивной стартовой решеткой помогла бы повысить зрелищность Ф1, способствуя большему количеству обгонов в гонках.
Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф панически боится изменений регламента в 2017-м, который будет призван сделать машины быстрее и агрессивнее.
Всемирный совет по автоспорту утвердил изменения в правилах, согласно которым теперь у Pirelli будет больше времени на проведение тестов резины для сезона-2017.
Руководитель Mercedes F1 Тото Вольф считает, что поскольку гонки стали, наконец, интересными и захватывающими, со сменой регламента пока спешить не стоит.
Недавние пертурбации, связанные с изменениями формата квалификации, иначе как полным фиаско Больших Призов и не назовешь. Дитер Ренкен опасается, что в самом ближайшем будущем подобная участь может постигнуть и регламент на двигатели...
С предстоящего этапа в Шанхае Формула 1 вернётся к старому формату квалификации, отказавшись от спорной нокаут-системы. Такое решение вызвало вздох облегчения в сообществе Королевских гонок.
Международная автомобильная федерация подтвердила, что на Гран При Китая Формула 1 вернётся к формату квалификации, действовавшему последние десять лет
Все 11 команд объединили свои усилия и написали письмо руководству Формулы 1, выразив желание вернуться к прошлогоднему формату квалификации, сообщает AUTOSPORT.
Президент FIA Жан Тодт со стопроцентной гарантией заявил, что спортивный и технический регламент на сезон-2017 будет определен уже к концу этого месяца.
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун опасается, что доминирование Mercedes затянется ещё на несколько лет. Поэтому, по мнению 85-летнего британца, необходимо изменить технический регламент.