Регламент

FIA опубликовала изменения регламента-2017 в области габаритов шасси, которые должны сделать машины Формулы 1 более быстрыми и визуально агрессивными.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что новый формат квалификации добавит непредсказуемости уик-эндам и в то же время окажет давление на пилотов и команды.

AUTOSPORT сообщает, что руководители Ф1 согласились внедрить новый регламент в 2017-м и сделать машины на три секунды быстрее

Технический консультант Red Bull Эдриан Ньюи уверен, что если руководству и командам не удастся решить вопрос с регламентом на 2017 год, то это станет упущенной возможностью для Формулы 1.

Во вторник истекает крайний срок, когда может быть представлен согласованный вариант технического регламента Ф1 на сезон-2017.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер согласился с Себастьяном Феттелем, несколько дней назад заявившим, что Формула 1 стала слишком сложной с точки зрения регламента.

Энди Коуэлл сказал, что Mercedes поддержала доработку двигателя, чтобы дать соперникам возможность сократить отставание

Планы Формулы 1 по смене регламента на сезон-2017 всё ещё могут осуществиться благодаря техническим руководителям, которые встретятся на следующей неделе, несмотря на продолжающиеся разногласия между командами, сообщил технический директор Renault

По итогам заседания, прошедшего в Милане, руководство Формулы 1 пообещало определиться с техническим регламентом на 2017 год до 29 февраля, сообщает AUTOSPORT

Технические руководители Формулы 1 проведут ещё одну встречу в следующем месяце, чтобы определиться с регламентом на 2017 год, поскольку в пятницу им не удалось достичь договорённости.

Технические боссы Формулы 1 в очередной раз постараются сформулировать структуру регламента-2017 на сегодняшней встрече в Хитроу.

FIA и руководство команд Формулы 1 на встрече в пятницу намерены обсудить возможность изменения формата гоночного уик-энда

Бруно Сенна считает, что боссам Формулы 1 стоит дважды подумать, прежде чем вносить в новый регламент изменения в области увеличения прижимной силы машин.

Руководство Формулы 1 и команды отказались от идеи возвращения дозаправок на встрече, прошедшей на этой неделе в Женеве, сообщает AUTOSPORT.

Руководители команд хотят, чтобы стюарды были более снисходительными по отношению к гонщикам в вопросе обгонов по ходу той или иной гонки.

Motorsport.com сообщает, что отныне после каждой гонки болельщики Формулы 1 будут выбирать посредством голосования гонщика дня и лучший обгон. Это нововведение позволит Ф1 улучшить диалог с поклонниками Больших Призов.

Производители Формулы 1 согласились снизить цены на моторы для клиентов в обмен на гарантию сохранения эры турбированных двигателей V6 по крайней мере до 2020 года, сообщает Motorsport.com.

Технический директор Williams Пэт Симондс не исключает, что введение нового регламента, запланированное на 2017 год, может быть отложено на год.