Регламент

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что FIA придётся вернуться к предложению по поиску альтернативного поставщика двигателей, если не удастся добиться дальнейшего прогресса в переговорах по поводу изменения регламента.

Новый формат квалификации будет введён в действие на Гран При Австралии, который пройдёт в Мельбурне через две недели.

Пилот McLaren Дженсон Баттон хочет такого изменения технического регламента, чтобы машины Формулы 1 на десять секунд на круге превосходили автомобили других ближайших категорий.

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо заявил, что от изменений в регламенте 2017 года будет зависеть его будущее в Формуле 1

Руководство Формулы 1 оказалось под огнём критики со стороны крупнейших мировых СМИ, включая Independent и Telegraph, в связи с введением нового формата квалификации, которое превратилось в фарс.

Технический директор Renault по работе с шасси Ник Честер опасается, что сохранение лимита по расходу топлива в гонке приведёт к хаосу, когда в 2017 году машины Ф1 станут быстрее и тяжелее.

Новый формат квалификации, который планируется ввести в 2016 году, может быть отменён.

Французский гонщик Ромен Грожан выразил свое беспокойство по поводу технического регламента Формулы 1 на сезон-2017, заявив, что автомобили не будут выглядеть привлекательно.

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон продолжил критиковать предложенные нововведения в регламенте, назвав бессмысленной идею номинации «Гонщик дня».

Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо проанализировал изменения в регламенте сезона-2017

Изменение в регламенте, которое в следующем году приведёт к увеличению минимального веса машин Формулы 1, является нелепым, так считает действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон.

Гонщик Red Bull Racing Даниил Квят поделился мнением по поводу нового формата квалификации, который, как ожидается, будет утверждён FIA 4 марта и вступит в действие уже в с

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что задержка с согласованием регламента на 2017 год негативно отразится на подготовке команд в следующему сезону.

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что изменение формата квалификации в 2016 году необязательно улучшит зрелищность заездов в субботу, но в то же время стартовая решётка в воскресенье может выглядеть непредсказуемо.

Руководство Формулы 1 может отказаться от ограничения по расходу топлива в 2017 году, сообщает AUTOSPORT.

FIA опубликовала изменения регламента-2017 в области габаритов шасси, которые должны сделать машины Формулы 1 более быстрыми и визуально агрессивными.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что новый формат квалификации добавит непредсказуемости уик-эндам и в то же время окажет давление на пилотов и команды.

AUTOSPORT сообщает, что руководители Ф1 согласились внедрить новый регламент в 2017-м и сделать машины на три секунды быстрее

Технический консультант Red Bull Эдриан Ньюи уверен, что если руководству и командам не удастся решить вопрос с регламентом на 2017 год, то это станет упущенной возможностью для Формулы 1.

Во вторник истекает крайний срок, когда может быть представлен согласованный вариант технического регламента Ф1 на сезон-2017.