Лучшие легальные букмекеры РФ по версии Betonmobile

Реклама 18+, ООО «ДЖЕМИНОРУМ», ИНН: 9719016944, erid: 2Vtzqvr3kcx

Регламент

6 января 2016 в 14:52

Марио Иллиен: Очевидный прогресс Renault будет виден уже в 2016-м

Конструктор двигателей Марио Иллиен заверил, что Renault прибавит в области эффективности работы силовой установки по ходу сезона-2016.

24 декабря 2015 в 15:17

Формула 1

Видео: Сравнение нынешних автомобилей с машинами 2017 года

Конструкция машин-2016 еще не закончена, тем не менее команды Ф1 уже разрабатывают модели автомобилей 2017 года, когда вступят в силу изменения в регламенте.

15 декабря 2015 в 20:07

Формула 1

Количество двигателей на сезон может быть сокращено до трёх

Разрешённое количество двигателей на сезон для одного гонщика может быть ограничено до трёх в рамках радикального плана по сокращению расходов, сообщает Motorsport.

23 ноября 2015 в 18:47

Формула 1

У AER есть необходимый FIA мотор

В компании Advanced Engine Research (AER) настаивают, что у них уже есть необходимый двигатель, который FIA планирует использовать в Формуле 1 с 2017 года, для чего будет организован тендер по поиску независимого поставщика.

22 ноября 2015 в 10:15

Формула 1

Гэри Андерсон о новом регламенте Ф1

В своей колонке технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон традиционно ответил на вопросы читателей, затронув темы нового регламента Ф1 и возможного возвращения граунд-эффекта, а также вспомнил Ральфа Шумахера и опыт работы с дебютантами Больших Призов...

10 ноября 2015 в 10:02

Формула 1

Очевидное решение по моторам для Ф1

В то время как сильные мира Формулы 1 наперебой обсуждают варианты сокращения расходов на двигатели, технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон полагает, что знает решение, которое позволит сохранить в спорте команды, стоящие на пороге ухода из Больших Призов...

8 ноября 2015 в 10:13

Формула 1

Когда в Формуле 1 запретят аэродинамические трубы?

Не так давно представители команд выразили надежду на то, что полный запрет на использование аэродинамических труб в Формуле 1 введен не будет, но Дитер Ренкен, проанализировав происходящее за кулисами, считает, что избежать этого не удастся...

28 октября 2015 в 10:11

Формула 1

Как обстоят дела с новым регламентом на сезон-2017?

Революция в правилах Формулы 1, призванная сделать машины более быстрыми и внешне агрессивными, чтобы возродить интерес публики, с каждым днём всё ближе и ближе. Дитер Ренкен изучает процесс изнутри

28 августа 2015 в 17:39

Формула 1

Технический анализ последних идей в аэродинамике к сезону-2017

Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо проанализировал последние веяния в области аэродинамики машин Формулы 1 сезона-2017

28 августа 2015 в 17:16

Формула 1

Чарли Уайтинг: Команды получат «амнистию» по вычислительной гидродинамике

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг предоставил командам «амнистию» в плане вычислительной гидродинамики (CFD), чтобы можно было определиться с новыми правилами для 2017 года в течение ближайших семи месяцев.

16 августа 2015 в 10:07

Формула 1

Под лежачий камень вода... затекла!

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон высказал аргументы в пользу того, что изменения в регламенте Больших Призов должны быть лишь вершиной айсберга, отметив при этом, что первые подвижки в правилах уже сделаны, и дело сдвинулось с мертвой точки...

11 августа 2015 в 11:44

Формула 1

Команды Формулы 1 недовольны введением ручного старта

Инженеры команд Формулы 1 обеспокоены нововведением FIA относительно запрета на подсказки пилотам во время старта гонки.

10 августа 2015 в 14:09

Формула 1

Стратегическая Группа Ф1 хочет больше обгонов в гонках

Согласно информации AUTOSPORT, Стратегическая Группа Ф1 попросила технических директоров команд представить свои идеи по вопросу увеличения количества обгонов в гонках

7 августа 2015 в 11:13

Формула 1

Изменения в регламенте могут быть отложены до 2018 года

Техническая революция в Формуле 1 может произойти в 2018-м, а не в 2017-м. Об этом информирует немецкое издание Auto Motor und Sport.

6 августа 2015 в 10:09

Формула 1

Не стоит ругать реверсивные решетки

После двух последних Гран При в Великобритании и Венгрии, которые были по вкусу «приправлены» провалом записных лидеров на старте гонок, Эд Стро предположил, что не стоит действовать сгоряча, а необходимо рассмотреть все плюсы и минусы введения в Формуле 1 в будущем реверсивной стартовой решетки...

1 августа 2015 в 10:06

Формула 1

Каких перемен в Формуле 1 хотят пилоты?

Мы уже неоднократно слышали, какой видит в будущем Формулу 1 глава менеджмента спорта Берни Экклстоун. Свое мнение высказали и команды. И даже поклонники. А что же сами пилоты? Лоуренс Барретто спросил некоторых из них о том, чего они ждут в ближайшем будущем от Больших Призов...

30 июля 2015 в 21:28

Формула 1

Видео: Как будут выглядеть машины Ф1 в 2017-м?

Джорджо Пиола создал видео-анимацию на примере машины Mercedes W06 Hybrid, наглядно демонстрирующую изменения, которые будет применены к автомобилям согласно техническим требованиям регламента-2017.

21 июля 2015 в 10:06

Формула 1

Кому-то придется принимать решение...

В последнее время отовсюду слышатся предложения улучшить Формулу 1 - причем как из самого паддока, так и из-за его пределов. Лоуренс Барретто выделил основные аргументы в пользу изменений в спорте и порассуждал о том, как можно преодолеть нынешний кризис Больших Призов

29 июня 2015 в 10:39

Формула 1

Регламент Формулы 1 от Гэри Андерсона

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон сформулировал и оформил собственные идеи, способные, по мнению ветерана, оживить интерес болельщиков к Формуле 1, а также предположил, что вы, должно быть, сочтете его после этого сумасшедшим...

16 июня 2015 в 12:18

Формула 1

Битва за мощность: аналогии с прошлым

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон привел аргументы того, что события в Формуле 1 развиваются циклично, и в прошлом уже были аналоги битвы за мощность моторов, которую можно наблюдать в Больших Призах в наши дни...