Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри остался доволен итогами Гран При Италии.
В отличие от неоднозначного гоночного уик-энда в Бельгии, пилоты не имели проблем с резиной в прошедшей гонке.
Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил, что использование давления ниже минимальных требований могло дать преимущество Mercedes, но при этом поставило под угрозу вопросы безопасности.
Компания Pirelli предупредила команды Ф1 о недопустимости использования давления в шинах ниже установленного минимального предела по ходу Гран При Италии.
Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри прокомментировал итоги пятничных заездов в Монце, где командам дали строгие указания по правилам работы с шинами, чтобы исключить повторение проблем, возникших на Гран При Бельгии.
В пятницу Берни Экклстоун провел встречу с пилотами и руководителями команд Формулы 1, чтобы успокоить конфликт между ними и шинниками Pirelli, причем это произошло на фоне слухов о скором подписании нового контракта между итальянской компанией и
Компания Pirelli сообщила командам о минимальных требованиях к давлению в шинах и углу развала колёс, которые необходимо будет соблюдать по ходу гоночного уик-энда в Монце.
Ассоциация пилотов Формулы 1 полагает, что гонщики должны наладить диалог с поставщиком шин Pirelli, а не угрожать бойкотом из-за инцидентов на Гран При Бельгии.
Компанию Pirelli похвалили за выбор составов сликов на Гран При Италии, который отличается от двух типов резины, которые итальянские шинники привозили в Монцу в прошлые годы.
Руководство компании Michelin не смогло сдержаться на фоне неприятностей у Pirelli в Формуле 1, напомнив, что они изначально предлагали разработать для Больших Призов шины с минимальным износом и уровнем деградации.
Австралийский пилот Марк Уэббер поддержал Себастьяна Феттеля, который после Гран При Бельгии в жесткой манере раскритиковал компанию Pirelli за низкое качество их шин для Формулы 1.
Со времени предыдущего противостояния поставщиков шин в Формуле 1 прошло почти десять лет, но теперь борьба между шинниками идёт вне трасс Больших Призов. Дитер Ренкен анализирует ситуацию...
В свете скорого тендера на поставку шин в Формулу 1 скандал, возникший вокруг Pirelli на Гран При Бельгии, может сыграть на руку ее конкуренту Michelin.
В Pirelli рассказали, что инцидента, который случился с пилотом Ferrari Себастьяном Феттелем на Гран При Бельгии, можно было избежать, если бы два года назад команды Формулы 1 согласились на лимит использования шин.
