Лучшие легальные букмекеры РФ по версии Betonmobile.ru

Реклама 18+, ООО «ДЖЕМИНОРУМ», ИНН: 9719016944, erid: 2Vtzqvr3kcx

Техника

31 января 2014 в 15:17

Формула 1

Конкуренты готовы скопировать заднюю подвеску McLaren

Конкуренты McLaren готовы скопировать на свои автомобили инновационную конструкцию задней подвески МР4-29, если FIA подтвердит ее легальность.

31 января 2014 в 3:56

Формула 1

Технический анализ: Red Bull RB10

Приведут ли изменения в правилах Ф1 к прекращению гегемонии Red Bull Racing в Формуле 1 – или же Эдриан Ньюи вновь окажется смекалистее соперников? Технический эксперт Крэг Скарборо разбирается в дизайне новинки из Милтон-Кинса, RB10

31 января 2014 в 2:59

Формула 1

В Renault не смогут предложить полного решения проблем до Бахрейна

Renault найдет выход не раньше Сахира

30 января 2014 в 16:40

Формула 1

Анализ Гэри Андерсона: Проблемы Red Bull Racing с мотором Renault на тестах

После трехчасового ожидания машина Red Bull наконец-то появилась на трассе в четверг, но Даниэль Риккардо проехал только полкруга, после чего вынужден был прекратить работу.

30 января 2014 в 0:00

Формула 1

В Renault уверены, что смогут до утра устранить проблемы с двигателями

В Renault уверены, что им по силам за ночь справиться с чередой проблемам, возникших с батареями системы ERS. Именно они, как выяснилось, стали причиной неудачного старта на тестах в Хересе команд, чьи машины оснащены французскими силовыми.

29 января 2014 в 18:49

Формула 1

Анализ Гэри Андерсона: Инновационная подвеска McLaren MP4-29

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон продолжает цикл публикаций об интересных технических решениях, которые стали достоянием общественности на тестах в Хересе.

29 января 2014 в 15:28

Формула 1

Анализ Гэри Андерсона: особенности конструкции McLaren MP4-29

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон проанализировал конструкцию нового автомобиля McLaren MP4-29, который с небольшой задержкой дебютировал на тестовой трассе в Хересе в среду.

29 января 2014 в 0:55

Формула 1

Вердикт Гэри Андерсона по итогам первого дня тестов в Хересе

По итогам первого дня официальных тестов нового сезона Больших Призов, прошедшего в Хересе, эксперт AUTOSPORT и бывший создатель машин Ф1 Гэри Андерсон ответил на ключевые вопросы, касающиеся увиденного на испанской трассе

28 января 2014 в 17:41

Формула 1

Эдриан Ньюи считает новый дизайн носовых обтекателей потенциально опасным

Технический руководитель Red Bull Racing Эдриан Ньюи полагает, что новый дизайн носовых обтекателей машин не только выглядит отталкивающе, но и таит в себе серьезную опасность.

28 января 2014 в 17:18

Формула 1

В Lotus не сомневаются в соответствии своего автомобиля правилам

Команда Lotus категорически отрицает предположения, что «два клыка» на носовом обтекателе их новой машины Е22 не соответствуют регламенту

28 января 2014 в 12:43

Формула 1

Галерея: техника Формулы 1 сезона-2014

28 января 2014 в 1:07

Формула 1

В Toro Rosso рассматривали вариант обтекателя с двумя "клыками"

Toro Rosso STR9

28 января 2014 в 0:44

Формула 1

Анализ: На что стоит обратить внимание на тестах в Хересе

Бывший конструктор Ф1 Гэри Андерсон в 2014 году останется техническим экспертом и консультантом AUTOSPORT.

27 января 2014 в 5:48

Формула 1

Технический анализ: Ferrari F14 T

В Ferrari избрали абсолютно иной подход к конструкции носового обтекателя для своей новой машины, но даст ли эта идея свои плоды? Крэг Скарборо анализирует дизайн, который на первый взгляд кажется слегка консервативным

27 января 2014 в 1:12

Формула 1

Галерея: Формула 1 в годы турбоэры

Питер Миллз отобрал около 80 кадров из коллекции агентства LAT – они позволяют вспомнить о славных страницах прошлого Ф1, начиная с конца 70-х, когда на трассах появились первые машины с наддувными моторами, и до конца 80-х, когда автодромы сотряс

26 января 2014 в 4:33

Формула 1

Новое слово в Формуле 1 – ERS

Командам и пилотам Формулы 1 и даже гоночным болельщикам в грядущем сезоне предстоит открывать для себя нечто принципиально новое: на арену выходят системы рекуперации энергии второго поколения. Крэг Скарборо рассказывает, почему в 2014-м они станут ключевым фактором

26 января 2014 в 1:09

Формула 1

Технический анализ: McLaren MP4-29

Презентация команды McLaren дала первую возможность внимательно рассмотреть машину Формулы 1 предстоящего сезона. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо заметил в дизайне нового автомобиля явное стремление оставить позади прошлогодние неудачи

25 января 2014 в 22:27

Формула 1

Видео: Технические особенности Ferrari F14 T

Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон и глава департамента моторов и электроники Лука Марморини рассказали о самых интересных особенностях конструкции новой машины F14 T

25 января 2014 в 20:33

Формула 1

Лука Марморини: У Ferrari уже есть успехи в вопросе надежности моторов

В нынешнем сезоне Ф1 самым заметным внешним отличием машин является, несомненно, форма носового обтекателя. Однако куда больше перемен скрывается под углепластиковым капотом.

24 января 2014 в 21:35

Формула 1

Анализ: технические особенности Lotus E22, первый взгляд

Эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо проанализировал главную особенность Lotus E22 – несимметричные "клыки"