Руководство Toyota призналось, что вряд ли продолжит участие в чемпионате мира по автогонкам на выносливость, если боссы WEC примут решение отказаться от новых технологий и вернут старый регламент.
В стане немецкого производителя Porsche не собираются рассказывать, какой именно из двух разрешенных аэродинамических пакетов в LMP1 будет использовать команда на своих 919 Hybrid на дебютном этапе сезона WEC 2017 года в Сильверстоуне.
Директор Toyota Motorsport Паскаль Васселон рассказал, что решение заводской команды LMP1 выставить третью машину в «24 часах Ле-Мана», а также на предшествующем суточному марафону этапу в Спа, сопряжено с финансовым риском.
Новые машины Porsche и Toyota уже близки ко времени прохождения круга своих предшественников, несмотря на меры FIA по снижению скоростей прототипов LMP1 в 2017 году, сообщает
После аварии гонщика Hyundai Тьерри Нёвиля на заключительном 15-м ССУ Ралли Швеция, представитель Toyota Яри-Матти Латвала вышел на первую строчку, и теперь в борьбе за лидерство ему предстоит отбить атаки обоих гонщиков M-Sport.
В конце февраля команды начнут представлять новые автомобили к сезону 2017 года.
А пока что издание GPUpdate.net предлагает вспомнить самые необычные презентации, которые видела Ф1 в своей истории.
Гонщик Toyota Яри-Матти Латвала захватил лидерство после первого суперспецучастка Karlstad Ралли Швеция.
Латвала, финишировавший на втором месте на Ралли Монте-Карло, опередил на 0,6 секунды подопечного Hyundai Тьерри Нёвиля.
