Пилот Hyundai Хейден Паддон захватил лидерство на Ралли Аргентина после того, как на предпоследнем спецучастке субботы в аварию попал представитель Volkswagen Яри-Матти Латвала.
Ралли Аргентина остается единственным этапом в календаре WRC, который доселе не покорялся пилоту Volkswagen Себастьену Ожье.
34-кратный победитель этапов WRC решительно настроен исправить ситуацию в свою пользу.
Volkswagen стал первым производителем, опубликовавшим изображение автомобиля WRC в 2017-м.
Тесты Polo R WRC нового поколения начнутся совсем скоро, и первоначально команда планирует провести частную тестовую сессию.
Среди пилотов Мирового ралли растет беспокойство относительно того, что слишком быстрые машины 2017 года могут негативно повлиять на зрелищность соревнований.
Компания Volkswagen Group не придёт в Формулу 1, пока не будет стабильного технического регламента и не решится вопрос со сменой собственника, об этом заявил руководитель автоспортивного подразделения Вольфганг Дюрхаймер.
В заводской команде Hyundai приняли решение произвести замену в трансмиссии автомобиля i20 WRC после технических проблем у Тьерри Нёвиля на Ралли Швеция, в то время как в Volkswagen не смогли установить причину поломки на машине Яри-Матти Латвалы.
Яри-Матти Латвала не стал бы покидать место инцидента, если бы знал, что сбил зрителя, уверен руководитель автоспортивного подразделения Volkswagen Йос Капито.
Пилот Volkswagen Яри-Матти Латвала дисквалифицирован на один этап сезона-2016 WRC за то, что сбил зрителя на 11-м спецучастке Ралли Монте-Карло.
Инцидент возник в результате ошибки Яри-Матти на выходе из правого поворота.
