Снимки из кокпита, невероятные болельщики и контрасты погоды – это лишь часть того, что фотограф агентства LAT Глен Данбар отобрал в качестве лучших кадров, сделанных им по ходу уик-энда Гран При Бразилии
Руководитель Ferrari Марко Маттиаччи заверил, что итальянская команда не остановится в попытках добиться послаблений правил в отношении заморозки спецификаций силовых установок.
Владелец Force India Виджей Малья настаивает, что будущее его команды находится в безопасности.
После проблем в стане Marussia и Caterham появились слухи о том, что Force India следом за двумя аутсайдерами может покинуть чемпионат.
Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что прогресс команды в последних гонках показывает результаты начатой им реструктуризации, которая позволила решить массу технических проблем.
Берни Экклстоун допустил, что финансовый кризис в Формуле 1 – отчасти и его вина. Но что он сделал не так? Не помог Caterham и Marussia, лишив их шансов спастись? Или всему виной потеря былого влияния? Анализирует Джонатан Нобл
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что руководству Формулы 1 следует рассмотреть вопрос отказа от нынешних турбомоторов V6 в пользу агрегатов прошлого поколения
10 ноября промоутеры Гран При России Формулы 1 провели встречу со студентами программы MSA (Master of Sport Administration) Российского Международного Олимпийского Университета (РМОУ).
В следующем сезоне Нико Хюлькенберг останется в составе Force India, а это означает, что в топ-командах в очередной раз проглядели быстрого немца. Джонатан Нобл полагает, что гонщику пора заявить о себе не только делом, но и словом
Эд Стро оценил работу пилотов на бразильском этапе чемпионата, где кое-кому из лидеров сезона блеснуть не удалось, а геройства в глубине пелотона не всегда были заметны
Глава инженерной группы Williams Роб Смедли корит себя за то, что по ходу Гран При Бразилии не предупредил Фелипе Массу о готовящемся пит-стопе в McLaren, из-за чего бразилец по ошибке подъехал к механикам своих соперников и
