Далл'ара

Фелипе Наср раскритиковал Sauber за очередную проблему с тормозами, которая помешала ему на Гран При Бельгии, где он финишировал 11-м. На протяжении сезона бразилец неоднократно жаловался на некачественную работу тормозов на C34.

Пилоты Sauber поделились своими ожиданиями от предстоящего Гран При Монако.

Команда Sauber собирается привезти в Испанию значительные аэродинамические обновления, поэтому пилоты отправляются в Барселону в хорошем распоряжении духа.

После гонки в Китае команда Sauber направляется в Бахрейн в неплохом настроении. Маркус Эрикссон, завоевавший одно очко в Китае, планирует развить успех на трассе Сахир.

Бразильский пилот команды Sauber Фелипе Наср уверен, что, в отличие от Малайзии, в Китае ему удастся пополнить очковый багаж.

Эстебан Гутьеррес: Я с нетерпением жду, когда сяду за руль машины в Абу-Даби. В пятницу мы сосредоточимся на поиске настроек.

Эстебан Гутьеррес: Интерлагос у меня всегда ассоциировался с именем Айртона Сенны. Это место наполнено историей, что чувствуется во время Гран При. Погода там часто меняется, что добавляет этапу неожданности.

Эстебан Гутьеррес – 14-й: У меня возникли сложности с тем, чтобы заставить шины нормально работать после выезда автомобиля безопасности. В итоге мы потеряли уйму времени на первом отрезке.

Эстебан Гутьеррес – 16-й/17-й: День выдался непростым, но радует, что нам удалось выполнить всю программу. С другой стороны, у меня возникли некоторые проблемы, с которыми необходимо будет разобраться.

Эстебан Гутьеррес: Я с нетерпением жду гонки в Остине, приезжать туда всегда приятно.

Эстебан Гутьеррес – 15-й: Гонка была чистой, и особенно мне понравилась первая её часть. Мы сделали ставку на выезд машины безопасности во время стартового отрезка – именно по этой причине я максимально долго оставался на трассе.

Эстебан Гутьеррес: Сузука - одна из моих любимых трасс в календаре чемпионата. Мне нравятся многие автодромы, но кольцо в Японии по-настоящему уникально.

Эстебан Гутьеррес: Я с нетерпением жду Гран При Сингапура, ведь выступать предстоит на одной из моих любимых трасс. А тот факт, что гонка проходит ночью, делает общую атмосферу во время Гран При еще более уникальной.

Эстебан Гутьеррес – 20-й: Гонка сегодня была очень непростой. С самого её начала я никак не мог заставить работать жёсткий состав резины.

Эстебан Гутьеррес – -/17-й: Пятница для меня получилась очень короткой – первую тренировку я пропускал, а после обеда на моей машине возникли проблемы с мотором-генератором, из-за которых я потерял много времени.

Эстебан Гутьеррес – 11-й/18-й: День прошел нормально. Мы работали над поиском оптимальных настроек и старались разобраться в поведении машины. Первая тренировка сложилась лучше, чем дневная сессия.

Эстебан Гутьеррес: По своим характеристикам венгерская трасса очень непохожа на все остальные автодромы в календаре. Мне очень по душе конфигурация Хунгароринга - там очень много медленных и среднескоростных поворотов.

Эстебан Гутьеррес - 14-й: Вся команда отлично поработала по ходу уик-энда, стараясь добиться максимума от машины, но 14-й позиция не может нас радовать. Я сражался на протяжении всей гонки, стараясь отыгрывать места.

Эстебан Гутьеррес - -/18-й: После обеда я пытался наверстать время после пропуска первой тренировки, в основном сфокусировавшись на том, чтобы почувствовать машину.