FOM

Те, кто полагает, что Формула 1 может довольно быстро и безболезненно перейти на формат с использованием трёх машин от команды, не видят общей картины. Дитер Ренкен рассказывает, почему ситуация на самом деле не так проста, как кажется с первого взгляда

Для одного из самых главных действующих лиц Формулы 1 этот сезон развивался не слишком удачно, но в Сингапуре он вернулся во всей красе – и спорт от этого только выигрывает. Рассказывает Джонатан Нобл

Паддок Гран При Италии был полон слухами, будто Формула 1 возвращается к идее использования командами трех автомобилей. Но Дитер Ренкен уверен, что такая концепция содержит массу подводных камней

Результатом слушаний по обвинению Берни Экклстоуна стала выплата британцем солидной неустойки, а также множество вопросов, в большинстве своём оставшихся без ответа. Дитер Ренкен углубляется в суть дела, которое могло бы иметь огромный эффект на Формулу 1

Пустые места на некогда заполненных до отказа трибунах Хоккенхаймринга во время недавнего Гран При Германии – тревожный знак для Формулы 1. Дитер Ренкен изучает причины падения интереса к Большим Призам со стороны немецких болельщиков

Недавнее собрание Всемирного совета по автоспорту в очередной раз показало, что процедура принятия решений в Формуле 1 далека от идеала. Дитер Ренкен анализирует её недостатки

В паддоке Формулы 1 все отчётливее приходит понимание необходимости кардинальных перемен в чемпионате, но пока и близко нет согласия в вопросе, что именно делать. Джонатан Нобл опасается, что время для перемен может быть вовсе упущено