Маркус Эрикссон – 19-й/19-й: Я остался доволен сегодняшним выступлением. Утром мы выполнили запланированную программу, успев опробовать новое переднее антикрыло на заключительном отрезке, когда я ездил на изношенных шинах.
Дженсон Баттон - 8-й/4-й: По пятницам мы традиционно отстаем в скорости от соперников - тем приятнее было видеть, что сегодня нам удалось сразу поехать быстро.
Фернандо Алонсо – 3-й/7-й: Мне всегда приятно выступать на Сузуке. На этой трассе очень интересно пилотировать, а поклонники здесь просто фантастические.
Льюис Хэмилтон – 2-й/1-й: От трассы к трассе ситуация меняется, и я не знаю, как это понимать. Но меня восхищает работа команды. Мы приехали на одну из самых требовательных к прижиму трассу - и очень здорово здесь смотримся.
Тайфун Фанфон, который доберётся до Сузуки в районе воскресенья, может спутать командам все карты в преддверии подготовки к российскому этапу чемпионата
Эстебан Гутьеррес - 18-й/18-й: К сожалению, я потерял контроль над машиной в 13-м повороте во время послеобеденной сессии. Учитывая высокую скорость в этом вираже, тяжело было избежать контакта [с ограждением].
Валттери Боттас - 4-й/3-й: С самого первого круга баланс машины был хорошим, так что мы сделали большой шаг вперед. Обновления, которые мы привезли сюда, сработали хорошо, и это позитивно.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Первый день Гран При не принес каких-то сюрпризов - вопросы вызывает лишь погода. От нее будет зависеть и поведение резины.
Макс Ферстаппен - 12-й/-: Сегодня главным для меня было освоиться за рулем новой машины, особенно на такой сложной трассе, как Сузука. Меня очень впечатлила мощность мотора.
Нико Хюлькенберг – 14-й/12-й: Команда хорошо поработала в обеих сессиях, несмотря на то, что вторая тренировка часто прерывалась желтыми и красными флагами.
Пилоты Mercedes F1 Льюис Хэмилтон и Нико Росберг удивлены большому преимуществу своей команды над преследователями по итогам двух пятничных тренировок Гран При Японии.
