Lotus

Ромен Грожан

На предстоящем Гран При Сингапура, где в ближайший уик-энд пройдет единственная полностью ночная гонка Формулы 1, команда Lotus точно окажется в свете мощных прожекторов

В Lotus решили усилить технический состав, потерявший ряд ключевых специалистов, пригласив из Ferrari Николя Хеннеля

Кими Райкконен Кими, недавно вы объявили, в какой команде будете гоняться в 2014-м. Как это повлияет на ваши выступления в оставшейся части сезона?

Ferrari продолжает усиление своего технического отдела: по окончании сезона-2013 в Маранелло из Энстоуна переезжает Дирк де Бир

В Lotus настаивают, что не огорчены решением Кими Райкконена покинуть команду и перейти в Ferrari.

В Lotus прикладывают максимальные усилия, чтобы удержать Кими Райкконена, однако параллельно руководителю команды Эрику Булье приходится думать о том, как обеспечить максимально сильный пилотский состав на будущий сезон, если финн все же примет ре

Кими Райкконен обещал решить свое будущее в Формуле 1 в ближайшие 48 часов, чтобы поставить точку вокруг слухов о его возвращении в Ferrari

Руководитель команды Lotus Эрик Булье считает, что гоночный темп Кими Райкконена не уступал скорости Себастьяна Феттеля

Кими Райкконен – 11-й: На старте гонки я повредил свое переднее антикрыло и вынужден был заехать в боксы за новым, в связи с чем мне пришлось совершить дополнительный пит-стоп - что не входило в наши планы.

Кими Райкконен

Кими Райкконен, 11-й: Сегодня мы просто были недостаточно быстры. В течение всего уик-энда нас оболевали проблемы,и сегодняшний день не стал исключением.

В команде Lotus решили отказаться от использовании в оставшихся сессиях уик-энда Гран При Италии обновленного шасси с увеличенной колесной базой.

Кими Райкконен – 5-й/3-й: Сегодня машина вела себя неплохо, но вечером нам предстоит проанализировать данные, чтобы определить, продолжить ли использовать обновленную версию шасси в оставшейся части уик-энда.

Ромен Грожан

Кими Райкконен дебютировал во время первой тренировки на Гран При Италии за рулем Lotus E21 с удлиненной колесной базой, которая была увеличена примерно на 100 мм за счет смещения оси передних колес относительно остальной части шасси.

Кими Райкконен признался, что по больше не включает себя в числе претендентов на титул, но будет бороться до конца чемпионата

Кими Райкконен не станет подписывать новый контракт с командой Lotus до тех пор, пока она не обеспечит гонщику все оговоренные гарантии.

Кими Райкконен В Спа вы добыли больше побед, чем на любой другой трассе - но в Монце еще никогда не выигрывали. Настало время сломать эту тенденцию?