Пэдди Лоу

Льюис Хэмилтон: Очень приятно было подняться на первую ступеньку подиума в Монце - особенно с учетом еще одного не слишком удачного старта.

Льюис Хэмилтон – 1-й: Очень здорово выиграть поул в Монце, и я с нетерпением жду завтрашней гонки.

Льюис Хэмилтон: Гран При Италии всегда будет для меня особенным из-за воспоминаний о ранних годах карьеры.

Льюис Хэмилтон - 2-й: Я вовсе не расстроен. Нико Росберг - 1-й: Условия были не такими уж и сложными.

Льюис Хэмилтон - 2-й/1-й: Я счастлив вновь вернуться за руль машины, и сегодня все прошло нормально. Утром похуже, но днем я наверстал упущенное. Как и всегда, вечером у нас будет еще немало работы, но в целом все в норме.

В Mercedes удивлены тем обстоятельством, что многие ожидали от них активного использования командной тактики

Пэдди Лоу сказал, что шесть победных дублей его подопечных в этом году свидетельствуют об их невероятном мастерстве

В Mercedes не считают свои двигатели определяющим фактором в нынешнем сезоне Формулы 1, несмотря на их очевидное преимущество над моторами Ferrari и Renault

Пэдди Лоу сказал, что вывел Mercedes на новый уровень, сменив на посту бывшего технического руководителя команды Росса Брауна

Льюис Хэмилтон - 3-й: Я выступаю в гонках для себя Я шокирован тем, что команда попросила пропустить Нико вперед

Льюис Хэмилтон - 1-й/1-й: Сегодня нам не хватало сцепления с асфальтом. Не знаю, с чем это связано - с шинами или с самой трассой, но управлять машиной было непросто на протяжении обеих сессий.

Льюис Хэмилтон: Финиш двумя автомобилями Mercedes на подиуме в Германии перед сотрудниками компании стал для меня поводом для гордости.

Тото Вольф и Пэдди Лоу

Технический директор Mercedes Пэдди Лоу не считает идеальной тактику с тремя пит-стопами, использованную обоими пилотами в Хоккенхайме

Нико Росберг – поул: Квалификация оказалась непростой. Более мягких шин хватало всего на один быстрый круг, также нам пришлось ощутимо менять настройки, чтобы компенсировать отсутствие FRIC.

В команде Mercedes рассказали, что в квалификации Гран При Германии на машинах Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона стояли разные элементы тормозной системы.

Льюис Хэмилтон - 2-й/1-й: Хороший день, хотя в такую жару было непросто найти верный баланс - да и в целом на этой трассе сложно пилотировать.

Льюис Хэмилтон: Выиграть в Сильверстоуне было очень приятно - для меня, команды и наших болельщиков. Я не мог просить большего.

Льюис Хэмилтон - 1-й: Победа перед домашними болельщиками - это просто здорово! Британские болельщики действительно великолепны - спасибо им за понимание и терпение после моей вчерашней неудачи.

Mercedes: В Ф1 нет никаких гарантий