Ромен Грожан

Ромен Грожан – 12-й: Старт гонки выдался непростым. Мне пришлось изменить настройки, из-за чего мотор потерял в мощности, но первый круг я всё равно проехал хорошо.

Ромен Грожан – 11-й: Хорошая сессия, несмотря на сложные погодные условия – дождь нам определенно помог. В первом сегменте пришлось нелегко, но, к счастью, мы вовремя поставили слики.

Ромен Грожан - 12-й/15-й: Впереди еще масса работы, а сегодня я, по сути, был доволен балансом машины именно в утренней сессии.

По мнению пилотов Lotus, отказ команды от двигателей Renault и переход на силовые установки Mercedes не решит всех нынешних проблем

Ромен Грожан: Сильверстоун – фантастическая трасса со множеством скоростных поворотов, включая легендарные Magotts, Becketts, Chapel, которая должна лучше подойти E22, чем автодромы последних этапов.

Ромен Грожан сказал, что Серхио Перес должен научиться признавать свою вину в инцидентах, чтобы вырасти как пилот

Ромен Грожан – 14-й: Сегодня нам пришлось нелегко. По ходу гонки нам не хватало темпа, а различные проблемы только усугубили ситуацию.

Грожан будет стартовать из боксов

Ромен Грожан – 16-й: Ни для кого не секрет, что по ходу всего уик-энда мы испытывали трудности. Я неплохо провёл первый сегмент, но второй прошёл куда сложнее.

Ромен Грожан – 16-й/19-й: Сегодня было приятно впервые познакомиться с трассой. Мы проделали много работы, проехав 74 круга, но в обеих сессия не обошлось без проблем.

Ромен Грожан: Моим первым опытом езды по этой трассе будет этап Формулы 1 - отличный способ познакомиться с автодромом!

Ромен Грожан – Сход: Сегодня у меня не было хорошего темпа, но были другие положительным моменты.

Ромен Грожан – 14-й: Мы ожидали, что в Канаде нам будет непросто, и если вынести за скобки мой результат, то я, в общем, доволен поведением машины и прогрессом, которого мы добились в улучшении её управляемости.

Ромен Грожан - 14-й/11-й: С момента гонки в Монако мы добились прогресса в работе с машиной, которая прибавила в каждой проблемной области.

Ромен Грожан полагает, что нынешние проблемы с настройкой машины, которые регулярно мешают его команде Lotus, объясняются недостатком тестов – перед началом сезона и и между гонками.

Ромен Грожан: У меня есть очень хорошие воспоминания о Гран При Канады, ведь именно там в 2012 году, стартуя с седьмого места, я впервые в Формуле 1 финишировал вторым.

Ромен Грожан – 8-й: Приятно впервые в своей карьере финишировать в гонке в Монако при этом еще набрать очки.

Ромен Грожан – 14-й: К сожалению, мы были недостаточно быстры. Команда надеялась на более теплые условия, которые могли нам помочь, но этого не произошло. В итоге квалификационная сессия складывалась тяжело.

Ромен Грожан сказал, что даже не думает о том, чтобы покидать команду Lotus, сколько бы его ни сватали в другие коллективы

Lotus