Валттери Боттас

Валттери Боттас и Фелипе Масса рады принести команде весь второй ряд стартовой решетки в Гран При США, который должен помочь Williams в борьбе с Ferrari за третью позицию в зачете Кубка конструкторов.

Фелипе Масса – 11-й/5-й: Мне всегда нравилась эта трасса, а сегодня мы смогли продуктивно поработать и выполнить весь намеченный план.

Фелипе Масса: В Остине нас ждет отличная трасса, состоящая как из скоростных, так и медленных и техничных поворотов. Первый сектор очень быстрый и напоминает Сузуку своей длинной прямой, которая даёт нам возможность для обгона.

Валттери Боттас – 3-й: Мы готовились к гонке с мыслью, что навяжем борьбу Mercedes за победу, но их темп нас немного удивил, поэтому пришлось довольствоваться третьим местом.

Валттери Боттас

Фелипе Масса - 18-й: Я очень расстроен результатом квалификации, поскольку машина сегодня вполне позволяла рассчитывать как минимум на второй ряд стартовой решетки.

Роб Смедли, руководитель гоночной бригады: Трасса получилась интересной, так что мы хорошо поработали сегодня.

После первого опыта пилотирования в Сочи Валттери Боттас сказал, что трасса предъявляет пилотам большие требования. Во второй тренировке пилот Williams показал пятый результат, проехав 30 кругов.

Фелипе Масса: Сочинская трасса выглядит просто превосходно. Я проехал по ней несколько кругов на симуляторе и отметил наличие скоростных участков, так что она должна нам подойти.

Валттери Боттас сказал, что конфигурация трассы в Сочи должна подарить болельщикам интересную гонку.

В свете аварии, произошедшей с Жюлем Бьянки на Гран При Японии, гонщики считают, что руководство Ф1 должно непременно разобраться, почему промоутеры этапа все же не перенесли старт на более раннее время.

Пилоты Формулы 1 считают, что на заключительном отрезке гонки в Японии условия не были запредельно сложными, а тяжёлая авария Жюля Бьянки стала прежде всего следствием неудачного стечения обстоятельств.

Валттери Боттас – 6-й: Гонка для нас выдалась довольно непростой, но нам всё же удалось заработать несколько очков. Машина в дождь ехала не лучшим образом, хотя мы выжали максиму из нашей стратегии.

Валттери Боттас – 3-й: Наша задача заключалась в том, чтобы занять третье и четвертое места сразу позади Mercedes, поэтому мы рады, что добились своей цели.

Валттери Боттас позитивно оценил итоги квалификации Гран При Японии.

Валттери Боттас - 4-й/3-й: С самого первого круга баланс машины был хорошим, так что мы сделали большой шаг вперед. Обновления, которые мы привезли сюда, сработали хорошо, и это позитивно.

Williams решила сменить на машине Валттери Боттаса элементы рулевого управления, из-за которых у финна возникли проблемы в Гран При Сингапура.

Роб Смедли считает работу Williams на Гран При Сингапура лучшей с того момента, как он пришел в команду

Фелипе Масса – 5-й: Мы перешли с тактики трех пит-стопов на два после длительного периода автомобиля безопасности, поэтому под конец гонки мои шины были вконец изношены, но я смог заставить их работать.

В Williams испытывают смешанные эмоции после Гран При Сингапура, в котором команда набрала всего десять очков. Фелипе Масса финишировал пятым, реализовав тактику с двумя пит-стопами.