Даниэль Риккардо – 1-й/6-й: «Утром я решился проехать несколько кругов под дождём, так как чувствовал, что условия на трассе безопасны, и можно было усвоить что-то новое в такой ситуации, кроме того активность на трассе в любом сл
Жан-Эрик Вернь до недавнего времени не входил в число главных претендентов на место в кокпите Red Bull в 2014 году – но яркие выступления в Монако и в Канаде изменили ситуацию. Как показывает анализ Эда Стро, француз ‘выстрелил’ как нельзя более своевременно...
Жан Эрик Вернь, 6-ой: «Невероятно! Я очень рад! Конечно, это лучший мой результат в Формуле-1, но, кроме этого, это лучший финиш для команды со времен успехов Феттеля в 2008.
Даниэль Риккардо - 6-й/10-й: «В сырых условиях этим утром мы выглядели не так и плохо, даже если учесть, что всегда можно проехать еще быстрее. Нам удалось оказаться примерно там, где мы и рассчитывали быть.
Жан-Эрик Вернь - 10-й: «Я впервые в сезоне попал в финал квалификации и всё сложилось весьма неплохо – хотя я бы предпочёл, чтобы дождь шёл до самого конца.
Даниэль Риккардо - 18-й/16-й: «Я вообще люблю городские трассы, а Монако - в особенности. Несмотря на это, сегодня утром я проехал медленнее, чем мы ожидали.
Даниэль Риккардо - 10-й: «Я откровенно провалил старт, допустив пробуксовку задних колёс, а на первых кругах, по правде говоря, испытывал большие проблемы со сцеплением, часто блокируя передние шины в зонах торможения.
Даниэль Риккардо - 11-й: «В целом я доволен тем, как прошла квалификация, особенно второй ее сегмент, и думаю, что мы смогли извлечь максимум из возможностей машины.
Жан-Эрик Вернь - 3-й/9-й: «Ранее я заявлял о своих надеждах на позитивный уик-энд в Испании и хотел, чтоб наши новинки оказались эффективными – и теперь должен сказать, что это была самая лучшая пятница за долгий период.
Даниэль Риккардо считает, что его седьмое место в Гран При Китая показало истинный потенциал Toro Rosso, несмотря на 16-й результат неделю спустя в Бахрейне.
Даниэль Риккардо - 16-й: «Я неплохо стартовал - лучше, чем многие пилоты вокруг меня, и опередил Грожана. Затем я в какой-то момент заблокировал колеса на торможении и потерял одну или две позиции.
Жан-Эрик Вернь - 14-й/12-й: «Рабочий денек выдался жарким, но в целом все нормально - можно было глотнуть немного свежего прохладного воздуха на прямых. Похоже, скорость у нас такая же, как в Китае, когда все было в порядке.
