Серхио Перес

Нико Хюлькенберг - 9-й: Я рад финишировать в очках, и с точки зрения командной борьбы это был неплохой день. Гонка в Сингапуре всегда бывает очень сложной, особенно тактически. Возможно, мы могли сегодня выступить и лучше.

Нико Хюлькенберг – 13-й: Квалификация в Сингапуре всегда проходит в напряженной обстановке, но я надеялся провести всю сессию и попасть в первую десятку.

Нико Хюлькенберг - 12-й/9-й: Пилотировать в Сингапуре традиционно очень сложно физически. Здесь совершенно негде передохнуть - сплошные повороты и всего одна более или менее длинная прямая. Очень техничный автодром.

Нико Хюлькенберг: Последняя гонка в Италии вышла не самой лучшей в моем исполнении. В определенный момент команда обнаружила повреждение днища, из-за чего возникли такие серьезные проблемы с балансом.

Руководитель команды Force India Виджей Малья отметил блестящее выступление Серхио Переса на Гран При Италии

Нико Хюлькенберг – 12-й: Гонка для меня не была насыщена событиями. Я провёл в одиночестве практически всю дистанцию, не имея возможности получить выгоду благодаря использованию DRS или эффекта «воздушного мешка».

Серхио Перес и Дженсон Баттон отдали должное друг другу за честную борьбу по ходу Гран При Италии.

Серхио Перес - 10-й: Мы должны быть довольны этим результатом. Был, правда, шанс вскочить на девятое место, но мы и так практически полностью использовали наш потенциал. На большее в квалификации рассчитывать вряд ли приходилось.

Нико Хюлькенберг - 10-й/12-й: Утро сложилось довольно традиционно для пятничных заездов, но днем все было куда сложнее - оказалось очень непросто найти необходимый ритм.

Нико Хюлькенберг: Нас ждёт потрясающий уик-энд: мне нравится город, люди и трасса. В Монце царит просто замечательная атмосфера. Болельщики и богатая история гонок буквально заряжают вас энергией.

Серхио Перес – 9-й: В первую очередь, я избежал сумасшедших сражений за позиции, которых было предостаточно сегодня на трассе, поскольку моя гонка прошла относительно спокойно. Мне нужно было просто ехать на пределе.

Нико Хюлькенберг – 18-й: Квалификационная сессия прошла в сложных условиях. Изначально всё выглядело нормально. У меня был неплохой темп, поэтому мы решили в первом сегменте использовать лишь один комплект промежуточной резины.

Нико Хюлькенберг – 8-й/10-й: Сегодня мы неплохо смотрелись, выполнив весь план работ, что всегда радует в начале уик-энда. К счастью, погодные условия были стабильными и без осадков, что позволило эффективно использовать имеющееся время.

Нико Хюлькенберг: Я чувствую себя отдохнувшим и готов вернуться в кокпит, поскольку три уик-энда без гонок - это чересчур.

Серхио Перес считает, что его бывший напарник по Sauber Камуи Кобаяши – удивительный пилот, который многому научил его в плане работы с резиной

Серхио Перес сказал, что в инженерном плане Force India не уступает его бывшей команде McLaren, несмотря на меньшее количество ресурсов.

Серхио Перес считает, что прошлый сезон для него выдался непростым, поскольку он перешел в McLaren в самый неподходящий момент, из-за чего был лишен возможности раскрыть свой потенциал.

Нико Хюлькенберг - НФ: Это была не самая лучшая моя гонка, я очень разочарован. Трасса подсыхала, и я вплотную преследовал Чеко, когда допустил с ним небольшой контакт в последнем повороте.

Нико Хюлькенберг - 9-й: Полагаю, с учетом утреннего темпа мы сделали неплохой шаг вперед, пройдя в третий сегмент квалификации.

Серхио Перес уверен, что Гран При Мексики точно состоится в следующем сезоне Формулы 1.