Компания Bridgestone исключает своё возвращение в Формулу 1 на фоне слухов о туманном будущем Pirelli в Больших Призах.
Японский производитель, работавший с командами Формулы 1 с 1997 году, покинул спорт в конце 2010-го.
Пол Хембри: «Гонка в Канаде всегда была одной из наиболее непредсказуемых в календаре - частично из-за высокой нагрузки на шины, обусловленной жесткими торможениями и частыми разгонами на выходе из медленных поворотов.
В Pirelli уверены, что все команды Ф1 позитивно отреагируют на введение модифицированных шин, которые компания планирует использовать с Гран При Великобритании.
В Маранелло считают, что история шинных тестов Mercedes обросла множеством "несущественных деталей", тогда как самое важное в ней – использование машины 2013 года
Pirelli планирует и дальше тестировать составы резины на 2014 год с привлечением команд, несмотря на скандал, разгоревшийся после аналогичной сессии с Mercedes
Пол Хембри: «И вновь в Монако мы увидели красные флаги и неоднократное появление машины безопасности, что оставило свой отпечаток на результатах гонки.
Как стало известно AUTOSPORT, команды Red Bull Racing и Ferrari подали протест на Mercedes за нарушение действующего спортивного регламента, запрещающего тесты команд по ходу сезона
Пол Хембри, руководитель гоночных программ: «Квалификация началась не совсем обычно, так как команды впервые с начала Гран При использовали резину для сырой погоды. На тот момент никто не мог знать её уровень сцепления с дорогой.
Компания Pirelli предупредила команды Ф1 о том, что покинет спорт в случае, если в кратчайшие сроки не прояснится вопрос, предложат ли ей контракт на 2014 год.