Очень вероятно, что команды единогласно одобрили возвращение искр из-под машин далеко не только потому, что ратуют за зрелищность. Рассказывает Джонатан Нобл
Эд Стро рассматривает последние успехи Валттери Боттаса и называет его главной финской звездой в современной Формуле 1. А как же Кими, спросите вы?! Послушаем доводы редактора AUTOSPORT…
Льюис Хэмилтон вышел в лидеры после отказа коробки передач на машине Нико Росберга. Эд Стро размышляет, удалось бы британцу взять верх в домашнем Гран При, если бы обе машины Mercedes добрались до финиша
Себастьен Ожье не скрывает своего недовольства новыми правилами старта пилотов на этапах WRC. Дэвид Эванс полагает, что чемпион мира по-своему прав – но при этом важно смотреть на картину чуть шире
Уникальные особенности трассы в Сильверстоуне значительно повысили нагрузку на силовые агрегаты машин. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо изучил новинки, представленные командами на Туманном Альбионе
В этом году Эд Стро впервые после восьми лет перерыва посетил знаменитый суточный марафон в Ле-Мане – и утверждает, что некоторые нормы правил из гонок на выносливость вполне могут обозначить вектор будущих изменений в регламенте Формулы 1
Гэри Андресон и Эд Стро анализируют результаты пятничных тренировок, за которыми наблюдали и с земли, и с вертолета – а также делятся прогнозами о дальнейшем развитии событий на Гран При Великобритании
В паддоке Формулы 1 все отчётливее приходит понимание необходимости кардинальных перемен в чемпионате, но пока и близко нет согласия в вопросе, что именно делать. Джонатан Нобл опасается, что время для перемен может быть вовсе упущено
Возвращение автогоночного чемпионата мира на Северную петлю – отличный заголовок, но действительно ли пилоты WTCC окажутся там в своей тарелке? Питер Миллс попробовал разобраться…
Технический эксперт AUTOSPORT анализирует, стоит ли некоторым командам Формулы 1 организовать свою собственную гоночную серию, а также раскрывает секреты тормозов и рассказывает, какого пилота он однажды схватил за горло
На первом отрезке гонки в Шпильберге Фелипе Масса и Вальттери Боттас возглавляли пелетон. Эд Стро рассуждает о том, стоило ли Williams избрать более рискованный подход – и чем же в итоге для них закончился этап, завоеванным подиумом или упущенной победой?
Red Bull Ринг нельзя назвать типичным кольцом современной Формулы 1, но Эд Стро на примере Гран При Австрии лишний раз напоминает, сколь непростые задачи должны ставить перед пилотами современные трассы
Все, кого волнует падение интереса к Формуле 1, должны усвоить уроки из обновленного – и снискавшего большую популярность у болельщиков – Гран При Австрии. Рассказывает Джонатан Нобл
Три года назад Роберт Кубица готов был шагнуть на новый уровень в Формуле 1, когда его жизнь навсегда изменилась после страшной аварии на раллийной трассе. После Гран При Монако Эд Стро побеседовал с поляком о Больших Призах, процессе восстановления и WRC
В Австрии команда McLaren представила вниманию публики долгожданный пакет обновлений. Крэг Скарборо присмотрелся к нему повнимательнее, а также поведал об изменениях, произошедших с другими машинами в пелотоне
Недавние изменения в структуре распределения призовых в Формуле 1 помогли некоторым командам развивать свою технику невероятными темпами, тогда как другие коллективы переживают период стагнации. Дитер Ренкен разбирается в ситуации
