Статьи

В свете приближающегося старта дебютного сезона новой гоночной категории Формула E Маркус Симмонс поделился своими впечатлениями от тестов, прошедших недавно в Донингтоне

Карьера Хуана-Пабло Монтои в серии IndyCar за последние несколько недель засверкала новыми красками. Марк Гленденнинг рассказывет, как бывшей звезде Формулы 1 удалось найти недостающие кусочки головоломки

Льюис Хэмилтон завершил лидером обе тренировки Гран При Венгрии, но Гэри Андерсон и Эд Стро, проанализировав результаты заездов, выявили, что у Нико Росберга есть козыри в рукаве

Старая гвардия гонщиков Ф1 взволнована юношеским максимализмом молодых пилотов, но Джонатан Нобл считает, что больше всего старожилов Больших Призов должна беспокоить их скорость

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон предупреждает руководство Формулы 1, что оно создает опасный прецедент, разрешив команде Mercedes установить тормозные диски другой марки в режиме закрытого парка на Гран При Германии

В интервью для читателей AUTOSPORT.com.ru гонщик Mercedes в DTM Гэри Паффет рассказал о проблемах этого сезона, надеждах на скорый прогресс 'Трехлучевой звезды', а также о том, почему считает немецкую 'кузовную' серию сильнейшим гоночным чемпионатом и что хотел бы изменить в ней

Один пилот Mercedes выиграл ГП Германии, а другой украсил гонку прекрасным прорывом с 20-го на третье место. Эд Стро рассказывает, как Льюис Хэмилтон отыгрывал позиции – и почему британец не может быть доволен собой, даже поднявшись на третью ступень подиума

Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо изучает новинки, привезенные командами в Хоккенхайм, а также рассказывает, на на что пришлось пойти конструкторам в связи с отказом от использования системы FRIC

На прошедшем в минувший уик-энд Гран При Германии мы увидели массу борьбы колесо в колесо, а некоторые эпизоды оказались даже чересчур острыми… Эд Стро традиционно оценивает работу пилотов

Проанализировав прошедшие тесты низкопрофильной резины Pirelli, Эд Стро считает, что Формуле 1 стоит рассмотреть переход к её использованию в рамках пакета потенциальных изменений с 2017 года

Гэри Андерсон и Эд Стро анализирует первый день официальных заездов нынешнего сезона Ф1 после отказа от FRIC – и оценивают, как это изменило расстановку сил в пелотоне

Недавнее собрание Всемирного совета по автоспорту в очередной раз показало, что процедура принятия решений в Формуле 1 далека от идеала. Дитер Ренкен анализирует её недостатки

Возможно, в последние годы гонщиков уже не считают гладиаторами руля, но именно они по-прежнему формируют образ Формулы 1. Джонатан Нобл считает, что пришло время для радикальных изменений

Технический эксперт AUTOSPORT ответил на вопросы читателей – среди которых оказался даже один бывший пилот Ф1 – о запрете системы FRIC, подвеске, "выдувных" диффузорах и регламенте на двигатели

Очень вероятно, что команды единогласно одобрили возвращение искр из-под машин далеко не только потому, что ратуют за зрелищность. Рассказывает Джонатан Нобл

Эд Стро рассматривает последние успехи Валттери Боттаса и называет его главной финской звездой в современной Формуле 1. А как же Кими, спросите вы?! Послушаем доводы редактора AUTOSPORT…

Льюис Хэмилтон вышел в лидеры после отказа коробки передач на машине Нико Росберга. Эд Стро размышляет, удалось бы британцу взять верх в домашнем Гран При, если бы обе машины Mercedes добрались до финиша

Считается, что деньги в Формуле 1 решают всё. Эд Стро объясняет на примерах из истории, почему серьёзный бюджет – еще не гарантия больших побед

Технический эксперт AUTOSPORT объясняет, почему даже топ-команды Ф1 могут допускать серьёзные просчеты, когда оказываются выбиты из колеи

Себастьен Ожье не скрывает своего недовольства новыми правилами старта пилотов на этапах WRC. Дэвид Эванс полагает, что чемпион мира по-своему прав – но при этом важно смотреть на картину чуть шире