Статьи

Гэри Андерсон и Эд Стро анализируют дебют в Формуле 1 молодого Макса Ферстаппена и рассуждают о том, что еще увидели в пятницу на Сузуке

Команды Ф1 – все до единой – стремятся к совершенству и делают максимум возможного, чтобы избежать каких-либо сюрпризов. Но, по мнению Джонатана Нобла, непредсказуемость по-прежнему играет в Больших Призах очень важную роль

Сегодня технический эксперт AUTOSPORT ответит на вопросы читателей о будущем Фернандо Алонсо, Формуле Е, звездном часе команды Stewart GP и многом другом

Для одного из самых главных действующих лиц Формулы 1 этот сезон развивался не слишком удачно, но в Сингапуре он вернулся во всей красе – и спорт от этого только выигрывает. Рассказывает Джонатан Нобл

Эд Стро постарался спрогнозировать, как изменилась бы ситуация в командах Ф1, если бы участникам чемпионата разрешили выставить в следующем году по три автомобиля

Решение оставить Льюиса Хэмилтона на трассе в тот момент, когда появилась машина безопасности, изменило размеренный ход сингапурской гонки. Эд Стро рассуждает, было ли этот шаг верным

Лука ди Монтедземоло объявил о своём уходе из Ferrari спустя всего три дня после Гран При Италии, но его судьба, как объясняет Дитер Ренкен, была предопределена ещё за три года до этого

Технический эксперт AUTOSPORT взглянул на прошедший Гран При Сингапура под совершенно иным углом, внеся несколько предложений, которые, по его мнению, могут пойти на пользу Формуле 1 и поднять зрелищность гонок

Правление Жана Тодта в кресле президента FIA не встречало конфронтации со стороны команд Формулы 1, но решение поддержать запрет части радиопереговоров показывает, что его подход меняется. Рассказывает Джонатан Нобл

Эд Стро, оценив выступления гонщиков на ярком Гран При Сингапура, сразу двоим из них поставил максимальную оценку

Гэри Андерсон и Эд Стро анализируют первый день заездов Гран При Сингапура и выносят вердикт о скорости команд, а также оценивают, что изменилось с частичными ограничениями на радиопереговоры

Будучи одним из немногих видов спорта, представленных в каждом уголке земного шара, Формула 1 просто обязана постараться сделать каждый этап поистине уникальным. Так, по крайней мере, считает Эд Стро

После многих лет превосходства Red Bull Racing и Renault уступили пальму безоговорочного первенства в Ф1 представителям Mercedes – и между партнёрами начался разлад. Но сейчас в их отношениях грядут серьезные изменения. Рассказывает Джонатан Нобл

Технический эксперт AUTOSPORT рассуждает о том, кому из пилотов Mercedes сыграет на руку запрет на радиопереговоры, почему результаты на круге сейчас такие плотные и как могла бы сложиться карьера Джонни Херберта

Победа в Монце пришла к Льюису Хэмилтону не только из-за ошибки Нико Росберга. Эд Стро считает – главное, что британец наконец-то вспомнил, как применять на практике свои лучшие качества

Паддок Гран При Италии был полон слухами, будто Формула 1 возвращается к идее использования командами трех автомобилей. Но Дитер Ренкен уверен, что такая концепция содержит массу подводных камней

Технический эксперт AUTOSPORT считает, что в Маранелло должны изменить образ мышления, если хотят выступать в соответствии со своими ожиданиями

Дьявол трансферного рынка Формулы 1 привычно кроется в деталях. Джонатан Нобл полагает, что пока далеко не все здесь решено, и нам еще, возможно, стоит ожидать громких переходов из команды в команду

В Монце с ее бесконечными прямыми на первый план традиционно выходит максимальная скорость машин. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо присмотрелся к значительно "урезанным" аэродинамическим пакетам, привезенным командами на итальянский этап

Эд Стро оценивает выступления гонщков в Гран При Италии – один из усчастников удостоился максимального балла, тогда как другие провалились