Эд Стро подвергает анализу первый год выступлений Серхио Переса в McLaren, который продолжается на фоне разгорающихся спекуляций по поводу перспектив гонщика в команде из Уокинга
Red Bull Racing по-прежнему остается фаворитом Гран При Кореи, но есть ощущение, что по сравнению с Сингапуром произошли изменения – Mercedes и Lotus наступают лидерам на пятки, причем весьма болезненно. Марк Хьюз пытается разобраться в ситуации
Хотя Себастьян Феттель и выглядит главным фаворитом Гран При Кореи, вовсе не факт, что для его команды Red Bull Racing уик-энд на трассе близ городка Мокпхо обойдется без накладок.
О главных темах предстоящего этапа в своем превью рассуждает Эд Стро
В наши дни ведущие команды чемпионата мира по ралли выживают исключительно благодаря частному финансированию. Но, по мнению Дэвида Эванса, фактором исключительной важности является вопрос инвестиций в будущее, дабы защитить команды и их пилотов
Формула 1 вернулась на городские улицы и выдержала испытание азиатской жарой. Гран При Сингапура стал первым в серии выездных этапов, завершающих сезон-2013. Крэг Скарборо анализирует привезённые командами новинки и проведённые эксперименты
Pirelli пришлось изменить свои шины по ходу сезона, что отразилось на расстановке сил в пелотоне. Но Эд Стро уверен, что в бедах Ferrari виновата прежде всего сама команда, не сумевшая построить достаточно быструю машину
Эрик Булье не скрывает, что предпочел бы сохранить Кими Райкконена в Lotus. Но в своей авторской колонке француз рассказал, что понимает решение финна и готов двигаться дальше
В Сингапуре Себастьян Феттель и его команда не просто одержали победу – они наголову разбили своих соперников. Марк Хьюз считает, что именно в этой гонке Себ наконец показал свою истинную скорость
Некоторые считают, что в Ferrari вновь пригласили Кими Райкконена, чтобы подстегнуть Фернандо Алонсо. Но Джонатан Нобл полагает, что куда больше в качестве товарища по команде финн нужен Себастьяну Феттелю
Две гонки, два претендента – один титул: пилот Audi Майк Роккенфеллер и гонщик BMW Аугусту Фарфус оспорят чемпионский титул в DTM. AUTOSPORT.com.ru вспоминает путь немца и бразильца к решающей фазе чемпионата 2013 года.
Гран При Сингапура стал сольным выступлением Себастьяна Феттеля, который провел самую убедительную гонку со старта нынешнего сезона. Эд Стро оценивает немца и остальных участников 13-го этапа чемпионата
Себастьян Феттель выглядел на Гран При Сингапура более чем убедительно. Однако, как выяснил Микеле Мерлино, в карьере Льюиса Хэмилтона и Кими Райкконена были примеры даже более уверенных выступлений
Фелипе Масса настаивает, что после расставания с Ferrari готов выступать в Ф1 только за сильную команду. Но позволяет ли нынешняя форма – и репутация – бразильца рассчитывать на такой вариант продолжения карьеры? Джонатан Нобл размышляет, где мы можем увидеть Фелипе в 2014 году
Пилоты Red Bull Racing не просто из круга в круг «клепают» лучшие результаты на трассе Марина-Бэй – они выглядят на голову быстрее остальных. Марк Хьюз анализирует первые итоги уик-энда
Живая легенда Ferrari Жан Алези размышляет о перспективах тандема Алонсо/Райкконен в Маранелло, а также о свисте болельщиков во время награждения в Монце и о своём опыте выступления на фестивале скорости в Гудвуде
После потери Кими Райкконена у Lotus остался только лишь один верный вариант действий. Эд Стро объясняет, что делать, если команда хочет закрепить свой недавний прогресс
Чего ожидать от Гран При Сингапура, где главные события будут разворачиваться в паддоке, отвлекая внимание от победного марша Себастьяна Феттеля к очередному чемпионскому титулу, рассуждает Эд Стро
Трасса в Монце ставит перед участниками чемпионата уникальные в своем роде технические задачи. Крэг Скарборо изучил различные 'одноразовые' новинки, которые команды подготовили к итальянской гонке
В Монце Ferrari оказалась в центре внимания, когда недовольство Алонсо обрело форму сарказма во время переговоров с командой по радио. Джонатан Нобл отделяет правду от домыслов и разбирается, что же в действительности происходит со Скудерией
Нельзя сказать, что победа в Италии досталась Себастьяну Феттелю совсем уж легко – ему пришлось изрядно помучиться из-за проблем с коробкой передач. Марк Хьюз размышляет, почему же соперники не смогли воспользоваться моментом и навязать ему борьбу
