Статьи

Фелипе Масса настаивает, что после расставания с Ferrari готов выступать в Ф1 только за сильную команду. Но позволяет ли нынешняя форма – и репутация – бразильца рассчитывать на такой вариант продолжения карьеры? Джонатан Нобл размышляет, где мы можем увидеть Фелипе в 2014 году

Пилоты Red Bull Racing не просто из круга в круг «клепают» лучшие результаты на трассе Марина-Бэй – они выглядят на голову быстрее остальных. Марк Хьюз анализирует первые итоги уик-энда

Живая легенда Ferrari Жан Алези размышляет о перспективах тандема Алонсо/Райкконен в Маранелло, а также о свисте болельщиков во время награждения в Монце и о своём опыте выступления на фестивале скорости в Гудвуде

После потери Кими Райкконена у Lotus остался только лишь один верный вариант действий. Эд Стро объясняет, что делать, если команда хочет закрепить свой недавний прогресс

Чего ожидать от Гран При Сингапура, где главные события будут разворачиваться в паддоке, отвлекая внимание от победного марша Себастьяна Феттеля к очередному чемпионскому титулу, рассуждает Эд Стро

Трасса в Монце ставит перед участниками чемпионата уникальные в своем роде технические задачи. Крэг Скарборо изучил различные 'одноразовые' новинки, которые команды подготовили к итальянской гонке

В Монце Ferrari оказалась в центре внимания, когда недовольство Алонсо обрело форму сарказма во время переговоров с командой по радио. Джонатан Нобл отделяет правду от домыслов и разбирается, что же в действительности происходит со Скудерией

Нельзя сказать, что победа в Италии досталась Себастьяну Феттелю совсем уж легко – ему пришлось изрядно помучиться из-за проблем с коробкой передач. Марк Хьюз размышляет, почему же соперники не смогли воспользоваться моментом и навязать ему борьбу

После перехода в Red Bull Racing Формула 1 изменится для Даниэля Риккардо до неузнаваемости. Эд Стро размышляет, справится ли австралиец с возросшим давлением в новых для себя условиях – или сломается под натиском ожиданий

Грядущее возвращение Кими Райкконена в Маранелло наделало много шума, но обеим сторонам перед воссоединением предстоит еще многое сделать. Джонатан Нобл проанализировал, от каких факторов зависит успех вновь обретенного союза

В преддверии сотого старта в серии DTM гонщик Mercedes Гэри Паффет поделится с своими самыми яркими воспоминаниями о годах, проведенных в немецкой серии

В свете грядущего возвращения Кими Райкконена в Ferrari Эд Стро вспомнил десять самых ярких эпизодов карьеры финна в Больших Призах

Действующий чемпион DTM Бруно Спенглер о прошлогоднем триумфе, взлетах и падениях в нынешнем сезоне и страсти к гонкам – в большом интервью для читателей AUTOSPORT.com.ru.

Последние годы Фелипе Массы в составе Ferrari были достаточно посредственными, но Эд Стро считает, что бразилец был достоин чемпионского титула в 2008 году

Еще одна гонка – и еще одна уверенная победа Себастьяна Феттеля. Сдержать его в Монце было попросту невозможно, несмотря на все старания Фернандо Алонсо. Эд Стро оценивает достижения пилотов на Гран При Италии

Третья победа трёхкратного чемпиона мира вывела его на позицию вслед за первой тройкой по количеству выигранных Гран При за всю историю Ф1. Немец достиг в Монце и других заметных статистических показателей, как выяснил Микеле Мерлино

Главный гоночный инженер Sauber Том МакКалоу начал работать с Нико Хюлькенбергом еще в 2007 году. В беседе с Эддом Стро он поведал, что немец во все времена был очень быстрым пилотом

Себастьян Феттель выглядит безоговорочным фаворитом в Монце, считает Марк Хьюз – при этом, судя по итогам пятничных тренировок, как минимум у шести пилотов есть отличные шансы стать «лучшим среди остальных»

Чтобы бросить реальный вызов Себастьяну Феттелю в борьбе за титул, Фернандо Алонсо обязан победить в Монце. Эд Стро уверен, что этот вопрос будет в центре внимания по ходу уик-энда Гран При Италии, но также есть и другие интересные темы

О непростом финансовом положении команд и всей Формулы 1 в последнее время говорилось очень много – но какова же реальная картина? Дитер Ренкен изучил, кто и на что тратит деньги