Статьи

Накануне Гран При Италии многие считали главными фаворитами гонщиков Ferrari, а победил в Монце второй раз подряд Льюис Хэмилтон. Почему так произошло, объясняет эксперт AUTOSPORT.com.ru Владимир Башмаков.

Завершилось читательское голосование по итогам 14-го этапа Формулы 1, состоявшегося на легендарной трассе Монца. Давайте по сложившейся традиции сравним оценки наших читателей с оценками журналиста немецкого издания Auto Motor und Sport Михаэля Шмидта...

Потрясающая фотография из четырех машин в ряд, летящих в первый поворот, стартовая авария, история с Force India – всё, чем запомнится Гран При Бельгии-2018 в обзоре эксперта AUTOSPORT.com.ru Владимира Башмакова

За последние пять-шесть недель команда Force India стала едва ли не главным ньюсмейкером в мире автоспорта. И повод был более чем весомым – смена владельцев происходит не каждый день. Какие события сопровождали довольно загадочный процесс проведения тендера, и что с командой будет дальше? Давайте разберемся...

Завершилось читательское голосование по итогам 13-го этапа Формулы 1 2018 года, состоявшегося на легендарной трассе Спа-Франкоршам в минувший уик-энд. Давайте по традиции сравним оценки наших читателей с оценками журналиста немецкого издания Auto Motor und Sport Михаэля Шмидта...

Загадочный человек. Загадочная команда. Загадочная машина. Шасси Shadow DN1 воплотило в себе многие идеи будущего, но славы, увы, не снискало. Слово Дэмьену Смиту...

Сегодня мы вместе почитаем отрывок из недавно вышедшей биографии гениального конструктора Джона Барнарда под названием «Идеальная машина» («The Perfect Car»). Речь в этом материале пойдет о первом в истории Больших Призов шасси из углеволокна, с которым команда McLaren под предводительством Рона Денниса и чутким техническим руководством Барнарда дебютировала в 1981 году, навсегда изменив историю Формулы 1...

Знамя лучшей машины уже несколько раз за нынешний сезон переходило от Ferrari к Mercedes и обратно, изредка останавливаясь в Милтон-Кинсе. Но чаще всего команда с быстрейшим пакетом не добивалась победы в очередном Гран При. Вспоминает первую половину сезона и размышляет Джонатан Нобл...

Так чего же хочет Фернандо на самом деле? Только ли выиграть три легендарные гонки – Гран При Монако, «24 часа Ле-Мана» и Инди 500? Думается, что испанцу этого будет мало…

Бывший технический директор Williams Пэт Симондс, присоединившийся к группе экспертов, помогающих Россу Брауну в реформировании Формулы 1, подробно рассказал о нововведениях в аэродинамике машин следующего года и выразил оптимизм по поводу зрелищности будущих гонок Больших Призов...

Даниэль Риккардо шокировал весь мир Формулы 1 своим неожиданным решением покинуть Red Bull Racing и перейти в заводскую команду Renault. У кого наибольшие шансы заменить его в составе австрийского коллектива? Поразмышляем вместе с британскими экспертами...

На заключительном этапе первой половины сезона Формулы 1 в Венгрии и последовавших за ним тестах мы увидели целый ряд новинок, о которых в своем традиционном техническом обзоре подробно расскажет Николя Карпентье…

Бывший инженер McLaren F1 Марк Уильямс поделился мыслями о том, почему современные машины Больших Призов трудно отличить одну от другой...

Мировой рекорд по количеству поулов за карьеру и потрясающий процент побед в гонках – эти показатели Льюиса Хэмилтона говорят сами за себя. Но чему обязан британец столь выдающимися результатами? Корреспондент F1 Racing поинтересовался у тех, с кем Льюис много лет работал...

Завершилось читательское голосование по итогам 12-го этапа Формулы 1 2018 года, состоявшегося на трассе Хунгароринг в Венгрии. Давайте по традиции сравним оценки наших читателей с оценками журналиста немецкого издания Auto Motor und Sport Михаэля Шмидта...

Предлагаем вам вспомнить четыре последних года жизни президента Ferrari в подборке из 70 материалов нашего сайта...

События на трассе Хоккенхаймринг стали настоящим триллером, хотя для болельщиков Феттеля и Ferrari, скорее, фильмом ужасов. Эксперт AUTOSPORT.com.ru Владимир Башмаков подводит итоги одиннадцатого этапа сезона Ф1…

Завершилось читательское голосование по итогам 11-го этапа Формулы 1 2018 года, состоявшегося на трассе Хоккенхаймринг в Германии. Давайте по традиции сравним оценки наших читателей с оценками журналиста немецкого издания Auto Motor und Sport Михаэля Шмидта..

На что команды Формулы 1 готовы пойти и сколько денег готовы потратить на миллисекунды, отыгранные во время пит-стопов? Слово непосредственному участнику событий – бывшему главе технического отдела Williams Пэту Симондсу...

Какие шины легче прогреть на рестарте – новые или изношенные? Как машина безопасности влияет на работу тормозов? Что такое «окно сейфти-кара», и какие проблемы ждут гонщиков на рестартах? Официальный сайт Mercedes AMG F1 рассказал о режимах SC и VSC и их последствиях в отношении разных узлов шасси...