Статьи

Согласно данным команд, нынешние машины Ф1 вполне могут вернуть былую привлекательность одному из самых легендарных поворотов в календаре Больших Призов. Слово Джонатану Ноблу…

Результатом слушаний по обвинению Берни Экклстоуна стала выплата британцем солидной неустойки, а также множество вопросов, в большинстве своём оставшихся без ответа. Дитер Ренкен углубляется в суть дела, которое могло бы иметь огромный эффект на Формулу 1

В Маранелло решили вернуть Герхарда Бергера, чтобы тот помог прервать затянувшуюся череду неудач начала 90-х. Австриец рассказал Маркусу Симмонсу, сколь серьезно пришлось поработать, чтобы Скудерия вновь стала побеждать

В интервью для читателей AUTOSPORT.com.ru заводской гонщик BMW в DTM Аугусту Фарфус рассказал о трудностях нынешнего сезона, контракте в Формуле 1, счастливой жизни и… Чебурашке

Бен Андерсон объясняет, почему команда McLaren, готовящаяся к воссоединению с Honda в 2015-м, является ключевым игроком сезона переходов

Пока паддок Формулы 1 наслаждается заслуженными летними каникулами, Эд Стро оценивает успехи пилотов по итогам первой половины чемпионата

Технический эксперт AUTOSPORT объясняет, почему рестарты с места в гонках Ф1 бессмысленны – и несут в себе большую опасность

Пустые места на некогда заполненных до отказа трибунах Хоккенхаймринга во время недавнего Гран При Германии – тревожный знак для Формулы 1. Дитер Ренкен изучает причины падения интереса к Большим Призам со стороны немецких болельщиков

Не секрет, что пелотон Гран При с годами становятся все моложе. Эд Стро оглядывается назад и анализирует, как изменился средний возраст гонщиков Ф1 с 1950 по 2014 годы

Прошло уже 20 лет с особенного во всех отношениях сезона Больших Призов 1994 года, и сегодня Гэри Андерсон готов поделиться своими мыслями и воспоминаниями о том, что же значил для Формулы 1 тот трагический год

Эдриан Ньюи – без сомнений, легендарный конструктор Формулы 1, но даже у него порой случаются неудачи. Эд Стро вспоминает пять творений британца, которые показали себя не столь здорово, как ожидалось. А порой – просто ужасно

Болельщики следят за Формулой 1, ожидая противостояния личностей, а на важные очки в зачет Кубка конструкторов им откровенно наплевать. О том как привлечь новую аудиторию, рассказывает Бен Андерсон

Чемпион мира по ралли и дебютант WRC, который вполне мог стать чемпионом Ф1, обсуждают самые насущные проблемы автоспорта. К ним присоединился новостной редактор AUTOSPORT Дэвид Эванс

В июне Эдриан Ньюи заявил, что останется в структуре гоночной программы Red Bull, но отойдёт от каждодневной работы в команде Формулы 1. Эд Стро уверен, что данное решение стало следствием изменений, происходящих в спорте

Появление автомобиля безопасности оказалось как нельзя более своевременным для Даниэля Риккардо, позволив ему вступить в спор за победу. Но Эд Стро уверен: лишь безупречные действия австралийца на оставшейся части дистанции принесли ему знаменательную победу, окончательно подтвердившую статус суперзвезды современной Формулы 1

Формула 1, похоже, наконец-то решилась бороться за свою популярность. Но, как полагает Джонатан Нобл, спорт обратился за помощью не к тем людям

Преодолев череду неудач, Кевин Магнуссен доказал команде McLaren, что готов к долгосрочному сотрудничеству. Бен Андерсон побеседовал с датчанином о произошедших переменах

В современной Формуле 1 команды зачастую подходят излишне консервативно к выбору пилотов. Эд Стро рассказывают, чему могут научиться соперники у Red Bull Racing и Даниэля Риккардо

Накануне последней гонки Ф1 перед летней паузой технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо присмотрелся к новинкам, привезенным командами в Венгрию

После неудачной попытки задействовать командные приказы напряжение в стане Mercedes вновь достигло точки кипения. Эксперт AUTOSPORT решил поделиться своим опытом разрешения разногласий между напарниками