Статьи

На Сузуке преимущество Mercedes оказались даже более солидным, чем на предыдущих этапах. Крэг Скарборо рассказывает о новинках, давших команде возможность оторваться от соперников

Ф1 должна сделать выводы из ужасной аварии Жюля Бьянки в Гран При Японии. Технический эксперт AUTOSPORT анализирует произошедшее и рассказывает, как в будущем можно будет избежать повторения таких ситуаций

Эд Стро оценивает работу пилотов на этапе Ф1 в Японии, доминирующим событием которого стала серьезная авария пилота Marussia Жюля Бьянки

В беседе с нашим специальным корреспондентом Сергеем Беднаруком руководитель чемпионской команды DTM Штефан Райнхольд специально для читателей AUTOSPORT.com.ru рассказал, как его BMW Team RMG удалось добиться такого громкого успеха

Эд Стро рассказывает, почему сезон-2014, до окончания которого остается пять гонок, по прошествии времени будет считаться одним из лучших в истории Ф1

Гэри Андерсон и Эд Стро анализируют дебют в Формуле 1 молодого Макса Ферстаппена и рассуждают о том, что еще увидели в пятницу на Сузуке

Команды Ф1 – все до единой – стремятся к совершенству и делают максимум возможного, чтобы избежать каких-либо сюрпризов. Но, по мнению Джонатана Нобла, непредсказуемость по-прежнему играет в Больших Призах очень важную роль

Сегодня технический эксперт AUTOSPORT ответит на вопросы читателей о будущем Фернандо Алонсо, Формуле Е, звездном часе команды Stewart GP и многом другом

Для одного из самых главных действующих лиц Формулы 1 этот сезон развивался не слишком удачно, но в Сингапуре он вернулся во всей красе – и спорт от этого только выигрывает. Рассказывает Джонатан Нобл

Эд Стро постарался спрогнозировать, как изменилась бы ситуация в командах Ф1, если бы участникам чемпионата разрешили выставить в следующем году по три автомобиля

Решение оставить Льюиса Хэмилтона на трассе в тот момент, когда появилась машина безопасности, изменило размеренный ход сингапурской гонки. Эд Стро рассуждает, было ли этот шаг верным

Лука ди Монтедземоло объявил о своём уходе из Ferrari спустя всего три дня после Гран При Италии, но его судьба, как объясняет Дитер Ренкен, была предопределена ещё за три года до этого

Технический эксперт AUTOSPORT взглянул на прошедший Гран При Сингапура под совершенно иным углом, внеся несколько предложений, которые, по его мнению, могут пойти на пользу Формуле 1 и поднять зрелищность гонок

Правление Жана Тодта в кресле президента FIA не встречало конфронтации со стороны команд Формулы 1, но решение поддержать запрет части радиопереговоров показывает, что его подход меняется. Рассказывает Джонатан Нобл

Эд Стро, оценив выступления гонщиков на ярком Гран При Сингапура, сразу двоим из них поставил максимальную оценку

Гэри Андерсон и Эд Стро анализируют первый день заездов Гран При Сингапура и выносят вердикт о скорости команд, а также оценивают, что изменилось с частичными ограничениями на радиопереговоры

Будучи одним из немногих видов спорта, представленных в каждом уголке земного шара, Формула 1 просто обязана постараться сделать каждый этап поистине уникальным. Так, по крайней мере, считает Эд Стро

После многих лет превосходства Red Bull Racing и Renault уступили пальму безоговорочного первенства в Ф1 представителям Mercedes – и между партнёрами начался разлад. Но сейчас в их отношениях грядут серьезные изменения. Рассказывает Джонатан Нобл

Технический эксперт AUTOSPORT рассуждает о том, кому из пилотов Mercedes сыграет на руку запрет на радиопереговоры, почему результаты на круге сейчас такие плотные и как могла бы сложиться карьера Джонни Херберта

Победа в Монце пришла к Льюису Хэмилтону не только из-за ошибки Нико Росберга. Эд Стро считает – главное, что британец наконец-то вспомнил, как применять на практике свои лучшие качества